El vinilo arquitectónico proporciona un acabado apropiado para ascensores que sirven
Parecido a un castillo con su mampostería de piedra rústica, torretas y buhardillas, Rusacks St Andrews ha atraído a golfistas y turistas desde que abrió en 1887. El edificio de cinco pisos y 40,000 pies2 La estructura fue diseñada por David Henry de Hall & Henry en el estilo del Renacimiento del Norte de Europa Libre, y encaja perfectamente con su entorno verde y bucólico. El complejo está situado en la ciudad costera de St. Andrews, Fife, Escocia, una aldea al noreste de Edimburgo famosa por sus campos de golf, incluido el Old Course. Rusacks St Andrews tiene vistas al primer green y al green 1 del Old Course, que se distingue por el puente Swilcan, un pequeño arco romano construido originalmente hace al menos 18 años para ayudar a los pastores y al ganado a cruzar Swilcan Burn.
El hotel, originalmente llamado Marine Hotel, lleva el nombre de uno de sus propietarios originales, Johann Kristof Wilhelm Rusack, un hombre alemán que llegó a Escocia en 1874, vivía en una granja cercana con su esposa y era dueño y operaba varios hoteles y pensiones. en el área.
Steve King, en una reseña de Rusacks St Andrews para Condé Nast Traveler, Dijo:
“St Andrews ha sido un destino para los peregrinos cristianos desde el siglo XII. Los peregrinos del golf sólo empezaron a llegar más recientemente.. . [Desde que Rusacks abrió sus puertas en 12], se ha convertido en un gran éxito, aunque el propio Rusack difícilmente podría haber imaginado la importancia que llegaría a asumir. [Tiene] vistas al campo de golf más antiguo y famoso del mundo y está a un golpe de hierro cinco de la tercera universidad más antigua del mundo de habla inglesa [Universidad de St. Andrews, fundada en 1887], y tiene actividades deportivas y académicas. chuletas en igual medida.
Adquirido en 2019 de Macdonald Hotels por AJ Capital Partners, con sede en Chicago, Rusacks St Andrews se sometió a una renovación y expansión integral de GBP7 millones poco después. Además de la remodelación completa de la estructura original, un edificio de 42,000 pies2, se agregó una adición de seis pisos, creando 44 habitaciones adicionales y un bar y restaurante en la azotea. El trabajo también incluyó los ascensores del hotel, un proyecto en el que estuvo muy involucrada Omnia Vinyl Ltd., con sede en Swindon. El director de Omnia, Gareth Watkinson, dijo:
“Creo que el aspecto más desafiante también fue el más gratificante. Fue la transformación completa de los ascensores del antiguo hotel para complementar la nueva decoración. Afortunadamente, debido a la amplia selección de vinilos con efecto madera en 3MTM's DI-NOCTM gama, [especialista en renovación de hoteles] Zenith y el cliente lograron seleccionar un patrón que coincidía con los paneles de madera utilizados en las áreas de recepción y vestíbulo del hotel. Con la ayuda de Classic Lifts, también logramos quitar la puerta y desmontar por completo los paneles de operación del automóvil (COP) para envolverlos y asegurarnos de lograr una cobertura completa. Pasar de los paneles lisos originales y el acero inoxidable a un aspecto completamente de madera y oro en menos de dos días con solo unos pocos kilogramos de vinilo agregado es un verdadero testimonio del proceso de envoltura de ascensores”.
Watkinson observó que todas las envolturas de vinilo utilizadas por Omnia cumplen o superan las normas de resistencia al fuego de EN 81-20 y EN 81-50.
Tony Bootes, gerente de servicio de Classic Lifts Ltd., con sede en Durham, dijo que el trabajo se realizó a principios de 2020 cuando Zenith se puso en contacto con la empresa y le pidió que proporcionara envolturas arquitectónicas para las entradas de los ascensores, las puertas de los automóviles y las áreas de aterrizaje asociadas y el equipo del automóvil en Rusacks. . Classic Lifts había realizado previamente una envoltura parcial de una cabina de ascensor en el hotel para crear una apariencia de roble texturizado, y también había trabajado con Omnia anteriormente. Entonces Bootes llamó a Watkinson para obtener una variedad de opciones de diseño para mostrar Zenith.
Bootes dijo:
“Una vez que se decidió el diseño, trabajamos con Omnia para brindarles asistencia de ingeniería para llevar a cabo el trabajo de manera segura y eficiente. Nuestro ingeniero quitó las puertas del automóvil para que la envoltura se pudiera hacer con una apariencia uniforme. La cabina del ascensor y los accesorios del descanso se quitaron y desmontaron adecuadamente para poder aplicar las envolturas, luego nuestro ingeniero se aseguró de que se volvieran a armar correctamente”.
El equipo, compuesto por Omnia y Classic Lifts, manejó COP, el botón de la cabina y la extracción de la puerta de un solo ascensor que presta servicio al histórico hotel principal, cubriendo las superficies de metal beige liso con vetas de madera DI-NOC y revestimientos metálicos con cepillado dorado/bronce. Las obras también incluyeron revestimientos vinílicos para la entrada de la planta baja (PB).
Otis UK & Ireland ganó el contrato para fabricar e instalar un elevador de mercancías y dos elevadores de pasajeros para la expansión de Rusacks St Andrews. El consultor de ventas de equipos nuevos, Rodger Allan, dijo ELEVATOR WORLD UK que la empresa se enteró por el contratista ACREO, con sede en Inverurie en Aberdeenshire, Escocia, que su propuesta había sido aceptada en junio de 2020 luego de la solicitud de licitación de ACREO en diciembre de 2019. El gerente de proyectos de Otis, Tony Forster, dice que inicialmente se le pidió a la empresa que entregara los ascensores en octubre y noviembre de 2020, pero eso se retrasó debido a que el gobierno escocés impuso el cierre de los sitios de construcción en medio de preocupaciones por el COVID-19. El equipo de Otis Reino Unido e Irlanda instaló primero el elevador de mercancías, a partir de marzo de 2021, luego los dos elevadores de pasajeros en abril de 2021, dice Forster. Todos los ascensores se entregaron en julio de 2021. Afortunadamente, dice Forster, los problemas de la cadena de suministro no afectaron el proyecto.
Allan dijo que el trío de ascensores Otis son todas unidades Gen2® sin cuarto de máquinas fabricadas en Madrid. El montacargas tiene un acabado estándar de acero inoxidable, y los ascensores de pasajeros se entregaron "desnudos" para el equipamiento a medida requerido por el cliente.
Para los nuevos ascensores fabricados e instalados por Otis que sirven a la expansión, el equipo de Omnia y Classic Lifts envolvió las dos entradas GF y dos del nivel cuatro, incluidos los nuevos botones e indicadores de llamada. Internamente, las puertas de la cabina del ascensor y los arquitrabes también fueron envueltos. Ese trabajo, así como la transformación de los ascensores en la estructura original del hotel, fue extremadamente gratificante, dijeron los miembros del equipo.
En cuanto a Otis, Forster dijo:
“Fue gratificante trabajar en un edificio tan icónico con un nuevo cliente, ACREO. Desde la perspectiva de la instalación, el lugar de trabajo presentó desafíos porque los ascensores se instalaron en una extensión en la parte trasera del hotel. El espacio era escaso y el almacenamiento estaba restringido, ya que se compartía con otros proveedores que trabajaban en el sitio. Al final, todos se unieron para dar lo mejor de nosotros para los futuros huéspedes del hotel. A lo largo del proceso de preparación e instalación, el equipo de Otis recibió mucha ayuda y apoyo del equipo de ACREO. Nuestra colaboración fue muy rica y agradable”.
Referencias
[1] marineandlawn.com/rusacksstandrews
[2] Rey, Steve. "A home para obsesivos del golf, así como para aquellos que no tienen ningún interés en el deporte”, Condé Nast Traveller, 30 de septiembre de 2021
[3] en.wikipedia.org/wiki/Rusacks_Hotel
[4] en.wikipedia.org/wiki/Swilcan_Bridge
[5] st-andrews.ac.uk/about/history
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