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Edificio antiguo, nuevo propósito

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Liberty Elevator y Peelle colaboran en un interesante y satisfactorio proyecto de revitalización.

Con sus magníficas vistas del bajo Manhattan y el nuevo horizonte del World Trade Center, el área del East River en Brooklyn se ha convertido en un lugar tan popular que el mercado inmobiliario de Nueva York lo ha apodado "DUMBO" por "Down Under the Manhattan Bridge Overpass". " Los edificios antiguos en áreas prósperas como esta generalmente son demolidos y reemplazados por estructuras modernas. Pero aquí, los desarrolladores están reutilizando varios de ellos. En lugar de intentar la difícil tarea de llenar el edificio con un mega inquilino, la reutilización de estas instalaciones abre la puerta a oportunidades para múltiples inquilinos. La fabricación liviana, la I + D, el espacio de oficinas y los lugares para comer operan en el mismo edificio, lo que de otra manera sería una monstruosidad vacía.

El edificio en 850 3rd Avenue, ahora Liberty View Industrial Plaza (LVIP), es un antiguo almacén de suministros de la Marina de los EE. UU. Los 1.3 millones de pies cuadrados. El edificio fue construido en 1916 e incluía 11 ascensores Otis con puertas Peelle. Después de que el exterior del edificio fuera restaurado a su diseño original en marzo de 2013, el Departamento del Interior de EE. UU. Lo incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos. Otro edificio recientemente remodelado, la Terminal del Ejército de Brooklyn, se encuentra más abajo en la cuadra. 

Salmar Properties compró 850 3rd Avenue en 2011 y lo está devolviendo a la vida. Sus directores, Sal Rusi y Marvin Schien, ambos con experiencia en la construcción, no solo están interesados ​​en reutilizar edificios históricos, sino también en revitalizar comunidades. Ian Siegel, gerente de proyectos de Salmar, declaró:

“Liberty View Industry Plaza planea traer 1,300 puestos de trabajo de fabricación y numerosas oportunidades de venta minorista a esta parte de Brooklyn. Esta área se conoce como Sunset Park, y sus residentes solían apoyar las instalaciones militares locales. Ya estamos buscando nuestro próximo proyecto ”.

El edificio incluirá un comercio minorista, una tienda importante, fabricación, espacio para oficinas, un garaje de estacionamiento interior y un jardín comunitario de 100,000 pies cuadrados. invernadero comercial en el techo del LVIP de ocho pisos. Se proyecta que el jardín comunitario de la azotea producirá un millón de libras de alimentos orgánicos cada año. "Aquí en Nueva York, no tenemos acres y acres de tierra sin usar para cultivar alimentos frescos", dijo el presidente del condado de Brooklyn, Marty Markowitz, "pero Brooklyn tiene muchos edificios industriales con techos sin usar que son perfectos para la agricultura urbana". El LVIP se suma así a la tendencia de jardinería en azoteas del municipio.

El proyecto de reutilización comenzó a principios de 2012 cuando Salmar Properties contrató a Vertical Professional Solutions, LLC (VPS) como su consultor de ascensores. En esta etapa del proyecto, solo funcionaban tres de los 22 ascensores existentes. Los otros 19 ascensores se habían detenido entre los pisos, congelados en el tiempo con una década de polvo y acumulación, como si todos se hubieran ido un día.

Después de una encuesta en profundidad realizada principalmente con una linterna, se hizo evidente para Michael Nicklous y Robert Buckley, propietarios de VPS, que este ya no era un proyecto de modernización, sino un proyecto de nuevos equipos. Requeriría la demolición completa y el rediseño del espacio existente del hueco del ascensor. Los cambios incluyeron el cambio de tamaño de las dimensiones de los vagones para acomodar los contrapesos que antes viajaban en los conductos de izaje adyacentes, la remoción de grandes cajas de ritmos de 10,000 lb., la reconfiguración del espacio de la sala de máquinas y el desafío de diseñar nueva maquinaria que evitara numerosos obstáculos estructurales del edificio. VPS buscó proporcionar un diseño de ascensor que maximizara el espacio disponible, se adaptara a las necesidades de los numerosos inquilinos y brindara el máximo nivel de seguridad y confiabilidad. 

Peelle reemplazó las puertas y portones originales con nuevos equipos utilizando su sistema de control inalámbrico. Este trabajo fue en coordinación con Liberty Elevator de Paterson, Nueva Jersey, que reemplazó la máquina del ascensor y el equipo del hueco del ascensor. Peelle amuebló e instaló un total de 144 puertas, 18 portones y nueve cabinas. Liberty Elevator contribuyó con la ingeniería, instalación, modernización y coordinación de subcontratistas para el trabajo.

Originalmente, el proyecto incluía al operador del ático Peelle, que abría cada puerta de dos hojas una a la vez, utilizando un mecanismo ubicado en la sala de máquinas, que es anterior a la tecnología actual de usar dos operadores por puerta. El proyecto planteó algunos desafíos especiales, porque tuvo que estimarse sin los datos originales del trabajo. 850 3rd Avenue era una instalación gubernamental clasificada y, por lo tanto, ni Otis ni Peelle mantenían archivos de trabajo. Una vez que se retiraron los materiales del hueco del ascensor, se determinaron las dimensiones adecuadas. Peelle y Liberty Elevator tuvieron que adaptar su equipo moderno a las cajas de ascensor construidas para productos diseñados hace casi un siglo.

Liberty Elevator es una empresa local número 1 del Sindicato Internacional de Constructores de Ascensores que ofrece programas de mantenimiento preventivo personalizables, renovaciones de cabinas, modernizaciones y nuevas instalaciones en Nueva York y Nueva Jersey. Es una empresa de ascensores de servicio completo de tercera generación, de propiedad y operación familiar, propiedad de los hermanos Douglas J. y Darren Muttart y su madre, Janet Muttart. Los hermanos son mecánicos de ascensores de quinta generación. George Gordon Muttart estableció National Elevator en 1960, y se enorgullece de prestar servicio a ascensores en todo el noreste. En 1987, Douglas K. Muttart estableció Liberty Elevator Corp. después de completar la histórica instalación de los ascensores en la Estatua de la Libertad. Veinticinco años después, Douglas J. y Darren siguieron los pasos de su padre cuando Liberty Elevator obtuvo el contrato de transporte vertical para instalar tres nuevos ascensores en Lady Liberty (ELEVATOR WORLD, enero de 2014).

Trabajando con VPS (ingenieros de Liberty), los propietarios y Peelle también participaron directamente en el renacimiento histórico del LVIP. Proporcionar el transporte vertical es su forma de contribuir a la revitalización de esta zona industrial de principios de siglo. Es difícil conseguir espacio en la ciudad de Nueva York, especialmente espacio suficiente para cultivar productos frescos. Saber que los ascensores ayudarán a dar nueva vida a un área tan rica en historia fue una experiencia de humildad para todos los involucrados. "Liberty se complace en contribuir una vez más a una pieza histórica tan positiva de la historia de Nueva York", explicó Douglas J. Muttart.

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