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Solución de problemas de calor en ascensores hidráulicos: apuntar a la causa principal

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Figura 1

Los mecánicos de ascensores se ocupan con frecuencia de una buena cantidad de problemas de calor en los sistemas de ascensores hidráulicos. La clave para resolver estos problemas es apuntar a la causa raíz, no a un síntoma. La diferencia entre los dos enfoques es lograr que el trabajo se maneje la primera vez, frente a la probabilidad de una costosa devolución de llamada de un cliente insatisfecho. Abordar la causa raíz es la única forma de asegurarse de que el problema del calor se haya eliminado a largo plazo.

Causas

Las devoluciones de llamadas devorarán los resultados de una empresa y dañarán su credibilidad, por lo que este artículo comenzará identificando las causas fundamentales más comunes de los problemas de calor:

  • Elevador incorrecto para el trabajo o el flujo de tráfico
  • Ventilación de la sala de máquinas
  • Colocación del tanque de la unidad de potencia
  • Caída de presión (fricción en el sistema)
  • Ajuste de la válvula (tiempo empleado en nivelar y viscosidad del aceite en relación con la temperatura durante la configuración de la válvula)

A menudo, los edificios cambian de manos y su uso evoluciona con el tiempo, lo que hace que el diseño y el equipo originales sean obsoletos. En estos casos, puede existir el ascensor incorrecto para el trabajo o el flujo de tráfico. Todo con este elevador hidráulico podría estar funcionando según lo previsto, pero el flujo de tráfico y el uso han aumentado a un nivel más allá de su capacidad, lo que ha provocado problemas de calor. Entonces, eso deja al propietario del edificio con una decisión: reemplazarlo con el equipo apropiado o agregar un elevador adicional para compartir la carga.

Otra causa raíz común es no permitir una ventilación adecuada de la sala de máquinas. Los elevadores hidráulicos producen calor, y si ese calor no se agota, se acumulará sobre sí mismo y se convertirá en problemas de rendimiento relacionados con el calor. El culpable aquí es más común en las remodelaciones, donde una habitación / armario sin ventilación se convierte en una sala de máquinas. Esta situación da como resultado aire estancado que contiene y genera calor.

Un segundo problema de usar una habitación / armario para una sala de máquinas en una remodelación es la falta de espacio adecuado que obliga a colocar el tanque de la unidad de potencia en una esquina, contra las paredes (Figura 1). En tal caso, dos lados del tanque quedan aislados, quitando la mitad de la capacidad del tanque para irradiar o disipar calor del sistema.

La caída de presión o la fricción en el sistema a menudo se pasa por alto en la fase de diseño de un sistema hidráulico. Muchas partes / componentes que contribuyen afectan la fricción del sistema. Estos incluyen silenciadores, codos, longitud y tamaño de la tubería, ubicación del tanque, etc. Si estos factores no se calculan en el sistema, se producirán problemas relacionados con la presión y el calor. La fricción da como resultado un desperdicio de energía (que no se aplica al mover el automóvil), que se transforma en calor.

El factor que más contribuye a los problemas de calor de la válvula de control tiene que ver con el tiempo invertido en nivelar. Aquí es donde el 80-100% del aceite se deriva al tanque y el automóvil reduce la velocidad y / o se detiene en la dirección ascendente con la bomba en funcionamiento. Simplemente, cuanto más tiempo se pasa en este estado, más caballos de fuerza se desperdician, generando calor en el sistema. Muy a menudo, este problema de calor proviene de configurar la válvula con aceite frío (<70 ° F). Cuando el sistema alcanza temperaturas de funcionamiento normales (100-120 ° F) durante el día, la válvula reacciona más rápido debido al cambio de viscosidad del aceite (adelgazamiento), lo que conduce a tiempos de nivelación más largos, pérdida de potencia y problemas de calor (Figura 2).

Soluciones

Se entiende que las siguientes soluciones se aplican en conjunto entre sí para obtener el máximo beneficio y con un elevador hidráulico en funcionamiento mecánicamente sólido.

En nuestra primera causa raíz (elevador incorrecto para el trabajo), las soluciones sugeridas fueron reemplazar el elevador antiguo con equipo más apropiado o agregar otro elevador para manejar el aumento del tráfico. El trabajo del mecánico aquí es enviar estas soluciones en la cadena para que las manejen las ventas y el propietario del edificio. Si el propietario del edificio decide mantener lo que está en su lugar, todo lo que el mecánico puede hacer es optimizar el rendimiento y las condiciones mencionadas en las siguientes soluciones.

En la segunda causa raíz (ventilación de la sala de máquinas), la solución es primero expulsar el calor de la manera más sencilla posible. La instalación de ventilación cerca del techo (o, mejor aún, un extractor de aire con ventilación) es el enfoque más simple y de menor costo. Sin agotar el calor, las siguientes soluciones no serán tan efectivas e incluso podrían resultar contraproducentes. Después de agotar el calor, se puede optar por instalar un enfriador de aceite o traer ventilación y aire acondicionado (A / C). Comprenda que al agregar estas soluciones, el costo de la energía será más alto que simplemente agotar el calor. Además, si el calor no se agota y agrega A / C, la mezcla de frío / calor generará condensación que traerá problemas adicionales al sistema en forma de óxido.

La tercera causa raíz (la colocación del tanque de la unidad de potencia) se puede tratar de varias maneras. Mueva el tanque al menos 6 pulgadas de todas las paredes para permitir que ocurra la radiación natural y el desplazamiento de calor. Si el tanque no se puede mover, comience por asegurarse de que esté lleno de aceite hasta su capacidad máxima. Cuanto más aceite, más se necesita para calentarlo. Además de agregar aceite, instale un pequeño ventilador para hacer circular el aire estancado entre el tanque y las paredes, ayudando al tanque a irradiar el calor de forma natural fuera del tanque. Como se mencionó anteriormente, combine con todos los métodos de enfriamiento aplicables para obtener el máximo beneficio.

Tratar con la cuarta causa raíz (caída de presión / fricción en el sistema) requiere inspeccionar todos los componentes contribuyentes que se suman a la caída de presión. Determine si hay un silenciador, cuántos codos o vueltas hay en la tubería, qué longitud de tubería se utiliza, el tamaño de la tubería, etc. Todos estos puntos de fricción introducen calor en el sistema. Utilice la Tabla 1 para determinar la caída de presión total en el sistema. Una vez que sepa dónde está generando fricción el sistema, puede realizar los cambios necesarios para reducirla.

La quinta causa raíz (ajuste adecuado de la válvula / reducción del tiempo empleado en nivelar y la viscosidad del aceite en relación con la temperatura durante la configuración de la válvula) se puede resolver con educación sobre la viscosidad del aceite, teniendo los procedimientos de ajuste actuales para la válvula de control en su lugar y haciendo los ajustes correctos. Configure siempre la válvula en el extremo inferior de la temperatura de funcionamiento. Maxton Manufacturing Co. ofrece varias herramientas para ayudar a los mecánicos de ascensores con el ajuste adecuado de las válvulas utilizando válvulas Maxton en su sitio web: maxtonvalve.com. Para obtener mejores resultados cuando se trata de calor, la válvula debe configurarse en el rango verde en la Figura 3. Si el sistema tiene grandes cambios de temperatura, es mejor instalar un calentador que pueda mantener 100 ° F, luego configurar la válvula en que estableció una temperatura de funcionamiento baja.

Al aplicar este conocimiento a todos los problemas futuros relacionados con el calor de los elevadores hidráulicos, estará bien encaminado para mantener intactos sus resultados finales y mantener felices a sus clientes.

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